Yui Racing School |
1999年12月09日/桶川ドライビングワークショップ |
ゴルフの場合、まず打放し場で練習→コースラウンドという手順をふみます。野球やサッカーでも、基礎練習をしないでいきなり試合に出る人はいません。 しかし車については、一般公道→いきなりサーキット走行となってしまいます。 ベストモータリング というビデオマガジンで、プロレーシングドライバーが筑波サーキットにおいてメーカー広報車を1分XX秒で走らせます。しかし初心者は足元にも及びません。この技術差は一体何なのかを知りたくてたまりませんでした。 |
またベストモータリングホットバージョンでは、プロレーシングドライバーと読者の対決コーナーというのがあり、余程の事が無い限りプロレーシングドライバーが勝利しています。 |
その昔、平成5年5月に鈴鹿サーキット上級ドライバースクール (2泊3日)を受講した事がありました。 鈴鹿サーキットフルコースをペースカー先導で走行するメニューがありましたが、全般的には単なる安全運転教室といった内容で、サーキット走行に関する技術は得られませんでした。 |
書籍関係では「スピードマインド」やスピードマインド別冊「サーキット走行テキスト」「走行会HOTマニュアル」等が発行されていましたが、図解と文章を読んだだけでは実感が湧いてきません。 |
その他の「オ○ション」「カー○ーイ」「レ○ス○ード」等は最初から最後までパーツメーカーの宣伝媒体といった雰囲気で、運転技術に関する記事はせいぜいライン取りとヒール&トウくらいしか掲載されておらず、私の知りたい情報源とは かけ離れておりました。 |
テニスで言うと「○△テニスコート、初心者教室開催!」というような、サーキットでインストラクターが手取り足取り指導してくれる
レーシングスクールがどこかにないものかと模索していたところ、ついにありました。 インターネットの本屋さん『まぐまぐ』 にて「Go-Circuit」 というメールマガジンを登録していたのですが、その第2号で以下のお知らせがありました。 ---------------------------- 日本にアメリカ流レーシングスクールを持ち込みます Yui Racing School 日本校開校 ・(平成11年)12月9日に埼玉県の桶川スポーツランド で開催します ・名称は、「トム ヨシダの ドライビングワークショップ」 ・Yui Racing School のプログラムの一部です ---------------------------- このメールマガジンが届いたのが(平成11年)9月24日でした。早速スクール参加の申し込みをしました。腕に自信などまるでありませんでしたが、行けばなんとかなるだろうとしか考えていませんでした。 というわけで1999年12月09日記念すべき第1回ユイレーシングスクール/桶川ドライビングワークショップに参加する事となりました。 |
桶川スポーツランドの駐車場にて 当時の愛車は180SXでした |
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駐車場に集合した参加者の皆様 | |
桶川スポーツランドのコース図 |
内容は (1)座学 (2)ブレーキング練習 (3)コーナリング練習 (4)フルコース走行(同乗走行あり) (5)卒業証書授与 です。 |
ブレーキング練習 | |
慣熟走行 | |
パドックで整列する皆様 | |
フルコース走行 | |
フルコース走行 |
インストラクターのトムさんから「アンダーが強い車なので、コーナー進入時にブレーキを残してください」とのご指摘を受けました。その後訳もわからず言われるがままにブレーキを残すように走行しましたが、今考えてみるとこれがトレールブレーキングの事だったのです。 インストラクターに自分の走りを矯正してもらう事は貴重な体験であり、お金を払ってこの場所に来た甲斐があったというものです。 スクールの内容には大満足で、この後 2000年2月12日(土) 桶川ドライビングワークショップ 2000年3月25日(土) 桶川ドライビングクリティーク に参加しました。 |
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